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科技早闻:华为折叠屏手机或7月开售;特斯拉爆电池危机

.2019-06-24 .作者:李乐 .编辑:李乐
导语:每天科技新鲜事,尽在科技早闻

1、苏宁易购拟48亿元收购家乐福中国80%股权

6月23日下午,苏宁易购全资子公司苏宁国际与家乐福集团达成协议,拟48亿元收购家乐福中国80%股份。本次交易完成后,苏宁易购将成为家乐福中国控股股东,家乐福集团持股比例降至20%。

根据协议,苏宁国际以48亿元人民币等值欧元向转让方收购家乐福中国80%股份,以现金方式支付。同时,公司将对家乐福中国提供股东贷款,用于运营资金方面提供支持。如因苏宁国际原因或反垄断审批未能通过而导致交易未能交割,则苏宁国际需要支付分手费。

点评:苏宁能够带领家乐福在中国市场崛起吗,很期待!但毫无疑问,苏宁在快消方面实力大大增强了。

2、Leader2洗衣机亮相,一款内置AI语音控制的洗衣机

6月22日,Leader推出了Leader2洗衣机、“快乐小鸡”IP、物联网“快乐小鸡”系列洗衣机。作为行业唯一内置AI语音控制的洗衣机,Leader2洗衣机支持离线和在线两种语音控制,即使脱机状态也能启动。

Leader2洗衣机内置的AI智慧语音让1句话洗衣成为现实。与其他洗衣机只能通过音箱联网控制、断网无法响应相比,Leader2洗衣机本身的AI智慧属性无需复杂的连接步骤,搭配离线+在线语音包以及AI洗护助手,即使脱机状态也可实现通过语音轻松操控洗衣机。

科技早闻:华为折叠屏手机或7月开售;特斯拉爆电池危机

“Hi小优小优,选择衬衫程序。”为了更直接的演示离线效果,工作人员直接对Leader2洗衣机发起指令。在脱离音箱、没有网络的状态下,Leader2洗衣机在口语化交互过程中自动获取关键词,1句话即开始洗涤衣物,准确将洗衣机设定为衬衫程序。同时平衡水温、转速和转停比等参数智慧添加洗涤剂,在帮助用户节省时间和操作流程的同时,还能保护衬衫不变形。而在连接网络后,云端有超过70种洗涤程序,能轻松应对各类洗衣挑战。

点评:年轻人的第一台AI语音控制洗衣机。

3、华为折叠屏手机Mate X预计在7月底至8月初开售

在刚刚举行的华为Nova 5系列发布会后,华为何刚表示,Mate X预计在7月底至8月初开售。对于海外用户,Mate X的上市日期也有了说法。

科技早闻:华为折叠屏手机或7月开售;特斯拉爆电池危机

据外媒TechRadar报道,华为西欧地区总裁Vincent Pang表示,“它最迟将在9月份推出。可能更早些时候,但9月份肯定可以保证。”Pang还表示,该手机发布时会预装Android系统。不过有消息称,华为Mate 30系列将运行华为自己的HongmengOS(鸿蒙系统)。

点评:预计下半年折叠屏手机又是一波高潮。

4、鸿海董事会选举刘扬伟为新主席 

21 日,鸿海集团召开股东大会,郭台铭最后一次以董事长身份出席鸿海股东会,并将于董事会后正式退位。会中通过新任董事改选,由刘扬伟接任鸿海集团董事长一职,成为 “九人小组” 的经营委员会之首。

他在开场致词时表示:“我已决定要淡出鸿海,公司将交给经营委员会九人小组,各位股东放心,他们一定会做得比我更好”。

鸿海经营委员会的九人小组,包含四位董事候选人,鸿海副总裁兼亚太电信董事长吕芳铭、鸿海 S 次集团总经理暨京鼎董事长刘扬伟、鸿腾精密主席卢松青、工业富联副董事长李杰;其他五人则为鸿海集团副总裁暨集团总财务长黄秋莲、财务长黄德才、夏普董事候选人林忠正、鸿海 B 次集团负责人姜志雄、执行总经理林政辉。

点评:鸿海新时代。

5、iRobot收购机器人创企Root Robotics,布局教育机器人市场

近日,全球最大的消费机器人公司iRobot宣布,已经完成了对商用教育机器人平台Root Robotics的收购,将助力其加速布局教育机器人市场。

据悉,oot是同名编码机器人的创造者,是一家哈佛大学Wyss研究所成立的创业公司,是一个被教育工作者、学生和家长广泛使用的商用教育机器人平台,在STEM教育领域具有非常强势的影响力。

前Root Robotics联合创始人、现iRobot教育机器人部门总经理Zee Dubrovsky表示,他们想创造一些能和人们共同成长的东西。iRobot的入门门槛非常低,低到用户不必学会阅读就能使用,因此4岁的孩子也能通过iRobot来学习编写代码。

点评:机器人+教育,好市场。

6、曝特斯拉电池管理系统升级后 部分Model S和Model X续航里程显著下降

据electrek报道,许多老款特斯拉Model S和Model X的车主表示,在最近一次电池管理系统软件升级后,车辆的最大行驶里程显著下降。5月初特斯拉官方针对Model S和Model X推出了无线软件更新,以调整电池充电和热管理系统的设置,从而进一步保护电池并延长电池使用寿命。

但很多车主发现,在很短的时间内,特斯拉的行驶里程从30英里大幅下降至12英里。在这一点上,似乎只有2016年停产的装置85千瓦时电池组的Model S和Model X车型受到了影响。续航里程的下降是在更新到特斯拉2019.16.1和0.2版本之后发生的。

一名车主表示,其 2014款Model S 85在5月13日前的行驶里程为247英里,但在一次更新之后续航里程下降到现在的217英里,5周内下降了11%。这名车主一直在绘制他的Model S在过去10万英里左右的时间里电池容量下降的图表,但发现最近的下降相当明显。

对此,特斯拉服务中心表示,这是电池组的“正常退化”。

点评:让我想到了苹果手机的更新。

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